-
Протяженность моста составляет 198,5 погонных метра (с учетом подъездных путей — 965 погонных метров). Мостовой переход и подходы обеспечены искусственным освещением, тротуарами и остановками.
Источник фото:
Общая протяженность дороги регионального значения «Алтайское — Ая — Нижнекаянча — Бирюзовая Катунь» составляет 54 километра.
Источник фото:
«Общая стоимость двух объектов — почти 1 миллиард рублей. Мост и новая дорога разгрузит транспортный поток, движущийся по Чуйскому тракту, что позволит сделать ОЭЗ «Бирюзовая Катунь» более доступной для туристов» — заявил Губернатор Александр Карлин во время открытия. -
Мостовой переход выполнен из железобетона и имеет длину более 30 метров. Подрядчики произвели также устройство подходных насыпей длиной 400 метров к мостовому сооружению. Стоимость моста составила 25 млн. рублей.
Источник фото:
Объект был построен взамен находившегося на этом же месте аварийного деревянного моста. Капитально отремонтированный мост находится на сети автомобильных дорог межмуниципального значения. Проведенный ремонт обеспечит безопасное и бесперебойное транспортное сообщение между левобережной и правобережной частями села Меньшиково.
Этот мост стал уже третьим объектом, введенным с начала 2011 года после капитального ремонта на областной сети автомобильных дорог. До этого уже сданы два мостовых сооружения. В ближайшие месяцы на сети областных дорог запланирован ввод в эксплуатацию еще четырех искусственных сооружений.
Всего в 2011 году на областной сети автодорог запланирован ввод в постоянную эксплуатацию семи прошедших капитальный ремонт мостовых сооружений на общую сумму более 97 млн. рублей, а также еще трех строящихся и реконструируемых мостовых сооружения на сумму 160 млн. рублей.
-
КРАСНОЯРСК, 30 сентября
В Красноярском крае на автодороге Богучаны — Юрубчен — Байкит открыто движение по одному из наиболее значимых инфраструктурных объектов региона — мосту через Ангару.
Источник фото:
Мост через Ангару — ключевой объект федеральной комплексной программы освоения Нижнего Приангарья. Именно он откроет путь не только к освоению природных богатств Нижнего Приангарья и Юрубчено-Тохомской нефтяной зоны в Эвенкийском районе, но и послужит толчком к созданию транспортной инфраструктуры правобережья Ангары, где проживает более 12 тыс жителей. Длина моста — 1 тыс 608 метров.
Источник фото:
-
Новый мостовой переход через реку Карасук заменит старый пешеходный мост, дальнейшая эксплуатация которого была признана невозможной из-за аварийного состояния объекта.
Источник фото:
Мост имеет длину 81 м. Он выполнен из металла, пешеходный настил мостового перехода деревянный и обработан специальной защитной пропиткой, сообщили в пресс-службе правительства Новосибирской области. -
БЛАГОВЕЩЕНСК, 21 сентября
Мостовой переход через речку Барса сдан в эксплуатацию в Якутии, мост является частью автодороги круглогодичного действия «Яна», сообщает в среду пресс-служба министерства транспорта и дорожного хозяйства республики.
Источник фото:
Мостовой переход расположен в Усть-Янском улусе в 116 километрах от поселка Депутатский.
Как отметил начальник отдела эксплуатации управления автомобильных дорог Якутии Николай Стручков, с вводом данного моста восстанавливается транспортно-эксплуатационное состояние автодороги «Яна», решается множество проблем с доставкой грузов в поселок Депутатский. -
17 сентября состоялось торжественое открытие мостового перехода через реку Алатырь в Починковском муниципальном районе Нижегородской области.
Мост, построенный по новым технологиям, связывает Н.Новгород с Пензенской областью и Республикой Мордовия. Проектом строительства моста предусмотрено создание очистных сооружений, что позволяет решить экологические проблемы.
-
Мост через речку открыли в поселке Новоподиково.
Источник фото:
Предыдущий мост вот уже 10 лет находился в аварийном состоянии. Временную переправу разливающаяся по весне река сносила каждый год.
Всего в поселке проживает 103 человека, из них 68 — дачники. На торжественное событие собрались не только местные жители, но и люди из соседней деревни.
«Нам надо поддерживать жизнь малых деревень, – уверен глава района Илья Середюк. – Раз люди здесь живут, никуда не уезжают – значит, им надо помочь. У нас в районе есть ещё деревни, где нет хороших мостов или переправ – та же Нижняя Суета, Воскресенка, Тебеньковка – и мы постепенно работаем над решением этого вопроса». -
6 сентября в Аркадакском районе введен в эксплуатацию новый мостовой переход через реку Хопер на автодороге «Аркадак – Турки».
Источник фото:
До сегодняшнего дня на данном участке единственным сообщением между двумя районами был мост 1902 года постройки, со временем утративший свою надежность и морально устаревший. Проезд большегрузных машин на нем был запрещен. Жители были вынуждены преодолевать около 200 километров лишнего пути, чтобы добраться из Аркадакского района в Турковский. С открытием нового мостового перехода эта проблема полностью снимается и значительно сокращается путь к областному центру.
Источник фото:
-
3 сентября 2011. Открылся новый мост через р. Вятка на трассе М7 в Мамадышском районе Татарстана. Общая длина участка составляет 8,77 км. Новый мост является внеклассным сооружением длиной 643 метров.
-
По стальному автодорожному мосту через реку Нада-Яха, который связывает Салехард и посёлок Аксарка, 30 августа было открыто автомобильное движение.
Источник фото:
Трасса Салехард – Аксарка является частью строящейся автодороги Надым — Салехард. Около пятидесяти мостов должно появиться на этом участке в течение четырех лет. Именно столько времени займет строительство новой дороги.
Строительство автомобильной дороги Салехард – Надым на сегодняшний день ведется на четырех участках одновременно со стороны Салехарда и со стороны Надыма. Как сообщили в правительстве ЯНАО, в строительстве задействовано более 2 тысяч человек. -
Источник фото:
Введение в эксплуатацию нового моста через Оку разгрузило главную транспортную артерию города, связав его жилые кварталы правобережья с индустриальным кластером, расположенным на левом берегу.
Источник фото:
Работы велись круглосуточно, что позволило возвести и сдать в эксплуатацию мост точно по сверхжесткому графику, установленному самими строителями – всего за 9 месяцев.
Новый мост – внеклассный, проектировался с учетом высоты уже существующих пролетов для прохождения судов. Ширина сооружения 15 метров, 12 из которых – проезжая часть.
Будет реконструирован и старый мостовой переход. -
Несколько лет назад в Ростове-на-Дону произошло ЧП. Один из трех мостов через Дон, южные ворота города, мост «Ворошиловский», не выдержав возросших нагрузок, был признан аварийным, и закрыт. Мост в спешном порядке укрепили, но стало очевидно что Ростову необходим новый мост-дублер. Вообще, это было очевидно давно, но никто не спешил. Но тут как в русской поговорке «Пока гром не грянет, мужик не перекрестится». Новый мост построили всего за 3 года. Общая длина всех эстакад и самого моста 4.5 км. Мост обошелся в 8 млрд рублей. Я решил проверить на что потрачены такие деньги. Убедился, потрачены они не зря. Строили хотя и быстро, но на совесть. О том, что мост строили не тяп-ляп, а качественно, профессионально, говорит хотя бы эта фотография. Честно говоря я был очень удивлен.
- © Фото из открытых источников
-
Источник фото:
Источник фото:
309-метровый мост через реку Катунь стал заменой аварийному сооружению, единственному связующему звену между шестью районами республики.
Сегодня это самый протяженный мост в Горном Алтае.
«Работали в суровых условиях горной реки, — рассказывает начальник строительно-монтажного управления №1 Владимир Червинский. – Это ранние, продолжительные паводки, осложняющие монтажные работы, скальные грунты, которые приходилось преодолевать при строительстве опор».
Мост через Катунь – стратегический объект на трассе М-52 Чуйский тракт.
Более четырех километров подходов к нему построено дорожно-строительным управлением НПО «Мостовик».
«Дорога построена с учетом перспективной реконструкции Чуйского тракта, — пояснил начальник управления Александр Лыткин. – Трасса проложена в объезд крупного населенного пункта, что способствует повышению пропускной способности и безопасности движения.»
